簡 介:
新型的全合成復式粘度乘用車發動機油
應 用:
汽油/柴油發動機
t 高性能的全合成發動機油。在重負荷下為發動機提供優異的保護,同時具有優異的低溫流動性能。
嚴酷的工作條件
t 被推薦應用于最新技術的現代汽油發動機(多氣門和渦輪增壓型、有或沒有催化轉化
器;所有轎車或貨車的渦輪增壓型或自然吸氣式的柴油發動機)。尤其適合使用于被推
薦使用低粘度潤滑油的發動機。
t 按照最嚴酷的工作條件和駕駛方式所進行的配方設計,可以在各種工況下提供有效保護。
t 在極端條件(溫度、負荷、速度)下比常規油品有更顯著的穩定性和更長的使用周期。
客戶利益:
極佳的性能表現
t 提供優異的啟動性能及發動機效率,尤其適合市區或郊區的使用環境。
排放/燃油經濟性
t 優異的熱穩定性和氧化穩定性。
t 滿足最新的排放標準及燃油經濟性要求。
延長發動機壽命
t 獨特的新型合成基礎油和精心挑選的添加劑達到完美的統一,能有效減少發動機沉積
物,保護發動機處于清潔狀態,從而減少發動機的磨損,延長發動機及部件的壽命。
低溫流動特性
t 優異的低溫流動性能將低溫啟動磨損降至最低。和普通的礦物潤滑油相比,可以顯著
提高在低溫下運行的發動機的效率。
與各類密封材料有良好的相容性
t 優異的橡膠兼容性,保證重要的發動機密封圈保持柔韌的狀態,避免機油泄漏。
性 能
國際規格:API:SM/CF ILSAC GF-4
推薦應用:Ford,GM,PSA,BMW,VM,Audi和Mercedes-Benz
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